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更新时间: 2023-02-04

2月15日，无锡小雨到中雨，温度0℃-13℃，早上还有雾；武汉大雪转多云，温度零下2℃-4℃。就在这样一个雨雪天，悟军需要运送上汽大通无锡工厂赶制的负压救护车从无锡驰援武汉，全程直线距离近750公里，需要途径江苏、安徽、湖北三省。从早上7点半出发，一直到当天晚上七点半，悟军才成功将负压救护车运达武汉，未作丝毫停留便又踏上了返程之路，直至2月16日早上七点多返回无锡。此次运送负压救护车去武汉的人员全部来自无锡蓝天救援队，悟军就是其中一员。事实上，悟军的真名并不叫“悟军”，这是他在无锡蓝天救援队中的昵称。在接受《国际**报》记者采访时，他一直这么称呼自己，对于真实姓名，悟军颇为低调，直言“我们只是做了一些小事，（文章中）就用我的队名”。此次悟军负责运送的负压救护车，与普通救护车不同，其能够有效防止疫情的进一步扩散，因此在武汉非常短缺。上汽大通内部人士向《国际**报》记者透露，上汽大通从大年初一开始便组织人员复工，克服各种困难，在短短十天内就造出了60辆负压救护车驰援武汉。而争分夺秒将这批负压救护车送至武汉也成为了这场“生死时速”的重要一环，悟军在返程途中才大松一口气，“在运送的过程中真的是